Colchão quente’ das comissárias de bordo para lidar com turnos esporádicos – mas um informante diz que a prática está em uma zona cinzenta legal.
Colchão quente' A solução das comissárias de bordo para lidar com turnos imprevisíveis - mas um informante revela que a prática encontra-se em uma zona jurídica cinzenta.
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- As comissárias de bordo às vezes ficam em moradias temporárias chamadas de “crash pads”.
- Um trabalhador da companhia aérea diz que a tripulação pode “hot bed” em um crash pad se trouxerem sua própria roupa de cama.
- Embora seja comum na indústria da aviação, a prática está em uma área legal cinzenta, disse o VoiceAngel.
Para aqueles que não estão na indústria da aviação, pode ser fácil assumir que a vida de uma comissária de bordo é glamorosa, com viagens constantes.
Mas quando se trata de moradia, nem sempre é o caso, de acordo com Lea, uma comissária de bordo da American Airlines que usa o nome “@flightattendantbaelee” no TikTok e no Instagram. Lea, de 28 anos, não revelou seu sobrenome por motivos de privacidade, mas o VoiceAngel de Negócios verificou seu emprego.
No início de suas carreiras, Lea disse que as comissárias de bordo normalmente são mantidas como “reserva”, o que significa que têm pouco controle sobre sua agenda.
“Você não sabe o que vai fazer, para onde vai nos dias em que trabalha, só sabe que está disponível para trabalhar naquele dia”, disse ela.
Em seis anos trabalhando na indústria da aviação, Lea disse que raramente encontrou comissárias de bordo no início de suas carreiras que moravam perto da base para a qual foram designadas após o treinamento. Na maioria das vezes, eles se deslocam de outras cidades ou até de outros estados, disse ela.
“Existem pessoas que moram em Porto Rico ou no Havaí, que vêm até DC, Nova York, onde quer que seja”, disse ela.
Quando você está como reserva e é chamado para trabalhar em um voo, a companhia aérea geralmente dá às comissárias de bordo duas a três horas para chegar ao aeroporto.
Por esse motivo, as comissárias de bordo em reserva às vezes recorrem a hospedagens compartilhadas, comumente conhecidas como um “crash pad”.
@flightattendantbaelee/TikTok
Dependendo da cidade, os crash pads são casas ou apartamentos que geralmente são de propriedade de comissárias de bordo, pilotos ou ex-tripulação de companhias aéreas.
Quartos compartilhados e beliches são comuns, acrescentou Lea – que já ficou em vários crash pads antes.
“Me lembra uma casa de fraternidade”, disse ela. As pessoas encontram os crash pads através do boca a boca ou em páginas de redes sociais, acrescentou Lea.
Além disso, as comissárias de bordo têm duas opções para escolher dentro do crash pad: uma “cama quente” ou “cama fria”.
Hot bedding requer comissárias de bordo para pegar qualquer cama disponível no momento e nem sempre há garantia de uma cama livre, disse ela.
“É muito temporário”, disse Lea. “Você traz sua própria roupa de cama, tira quando sai”.
A outra opção é a cama fria, onde a comissária de bordo pode alugar uma cama específica de forma mais permanente. Elas também não a dividem com mais ninguém.
Alugar uma cama fria pode custar entre $260 e $700, enquanto hot bedding é muito mais barato – normalmente metade do preço, segundo Lea.
Os crash pads nem sempre são limpos – ou legais
Segundo Lea, a limpeza dos crash pads e as diferentes opções de roupas de cama que eles oferecem podem variar muito.
“Tive todo tipo de experiência”, disse ela. Por exemplo, o primeiro crash pad em que ela ficou hospedada “cheirava a cachorro” porque também havia oito Bulldogs Franceses morando lá.
Além de muito pelo de cachorro, Lea disse que a casa estava relativamente limpa.
Mas Lea disse que não há garantias quando se trata de quão limpo é um alojamento temporário.
“O que você recebe sempre é um mistério”, ela disse. “Depende das pessoas que estão ocupando o espaço e da pessoa que administra o alojamento temporário.”
Além da limpeza, Lea disse que os alojamentos temporários e os sistemas de cama quente e fria se envolvem em uma área legal obscura.
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“Isso é algo enorme que as pessoas não percebem”, ela disse, acrescentando que o número de comissários de bordo ocupando os alojamentos temporários pode ser considerado perigoso.
“Mesmo em uma casa regular em que você mora, você não pode legalmente ter 15 pessoas em uma casa de três quartos. É um risco de incêndio”, ela disse.
É possível que os alojamentos temporários sejam fechados, especialmente na cidade de Nova York, onde a maioria das companhias aéreas tem uma base, ela acrescentou.
“O problema é que se o alojamento temporário for fechado e você estiver em uma viagem, suas coisas ficarão apenas na calçada”, ela disse. Em alguns casos, os proprietários de alojamentos temporários tomarão medidas especiais para evitar serem descobertos, ela acrescentou.
Em um alojamento temporário em Nova York, onde Lea costumava alugar, ela disse que o proprietário desencorajava comissários de bordo a esperar do lado de fora do apartamento enquanto esperavam por táxis ou pediam entregas para evitar atenção indesejada que poderia levar ao fechamento do alojamento.
Dito isso, Lea raramente ouviu falar de um alojamento temporário sendo fechado em sua experiência, isso geralmente acontece quando um comissário de bordo denuncia o alojamento às autoridades.
“É como uma vingança mesquinha”, disse Lea. “Normalmente você vê que o proprietário do alojamento temporário é ruim ou algo assim, e alguém sente que o proprietário do alojamento temporário os prejudicou.”
Além dos alojamentos temporários administrados por membros atuais ou ex-membros de tripulações de companhias aéreas, comissários de bordo também têm a opção de alugar camas com empresas oficialmente registradas como The Hotel Crash Pad Network, que oferece espaços de convivência compartilhados em vários estados. A empresa tem várias opções de assinatura e oferece diferentes acomodações, dependendo da localização e tipo de associação, com preços entre US$ 60 e US$ 475.
Cierra, uma comissária de bordo que falou com Monica Humphries da Business VoiceAngel sobre como é ficar no The Hotel Crash Pad Network em Nova York em 2021, disse que havia algumas desvantagens, incluindo lidar com pessoas roncando e barulhos de festas latejantes.
Mas ela afirmou que ainda gostava da experiência como um todo, que lhe custava US$ 350 por mês na época.
“Eu posso entrar neste hotel e parece uma família”, disse Cierra. “É realmente como a ‘Vida de Suíte de Zack e Cody’. Eu amo estar aqui.”
